Поезд вне расписания

Факты

• Несколько раз тепловозы меняются местами по ходу съемок фильма.

• В сцене спасения горящего тепловоза, когда Алексей уже был в горящем тепловозе, а Влад сидел на крыше «холодного», то из выхлопной трубы оного шла струя выхлопных газов (именно этот тепловоз «вел» поезд, а не горящий, как по сценарию).

• Фильм снят по повести Алексея Леонтьева «Тройной прыжок».

• Фильм большей частью снимался в МССР, в частности: в Кишинёве (Центральный железнодорожный вокзал, локомотивное депо), на недействовавшем в то время железнодорожном переезде в селе Сынджера (столкновение локомотива с автоприцепом), на перегонах Сынджера — Кетросу (высадка пожарных с вертолета), Ревака — Кишинёв (догонка неуправляемого поезда другим локомотивом) и Ватра — Страшены (в кадр попадает Гидигичское водохранилище). Начальная и заключительная сцены с трамваями были сняты в Одессе.

• В съёмках принимали участие тепловозы М62-1255, М62-1259, 2ТЭ10Л-2080(А), 2ТЭ10Л-453, которые в то время были приписаны к депо Кишинёв.

• Кадры из фильма были использованы в документальном фильме «Роковой круиз», повествующем о катастрофе теплохода «Александр Суворов».

• Съёмки фильма проходили летом 1985 года.